2011年9月28日，融合CIFA最新欧州技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车在中联重科下线。6桥7节臂80米碳纤维臂架泵车作为中联重科二代复合技术的代表之一，其“稳定、高效、经济、智能”的性能成为最为抢眼的特点。中联-CIFA复合臂架技术、智能减振技术、碳纤维轻量臂架技术、高效大排量技术、自动高低压切换功能技术、自适应变功率技术、复合双层管技术、K-TRONIC智能支撑技术、智能防堵管技术等九大技术，再次彰显了中联重科在全球混凝土机械市场上的领先地位。

1. CIFA独创的碳纤维臂架技术

• 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（No Fatigue）”，使用寿命长达20年；

• 碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%，将6桥底盘的承载能力发挥到极致，与传统60米级泵车臂架的重量相当；

2. 创新技术全面提升整车使用性能

• 紧凑型7节臂折叠技术，基于仿生6节臂专利技术开发，整车长度较同类产品短40%，转弯半径更小，场地适应性更好；

• 通过全工况载荷模拟和计算，全面应用CIFA臂架安全技术，载荷分布均匀，臂架重心较同类产品低10%，整车安全稳定；

3. 六桥通用汽车底盘，实用性强

• 奔驰六桥通用汽车底盘，欧四排放，整车重量和外形尺寸符合国家法规和标准，安全无忧；

• 整车维护性好，零部件通用性强，运营成本低，相对专用底盘可降低油耗15%以上。